
- Фотографии:
- 1
Описание
Новое воздушное судно, разработку которого ведет канадская авиастроительная компания Bombardier Aerospace, будет называться Learjet 85 (Learjet NXT). В модельном ряду самолетов бизнес-класса, производимых концерном Bombardier Aerospace, по своим размерам и по цене Learjet 85 расположится между Learjet 60 XR (13 миллионов $) и Challenger 300 (20 миллионов $). «Программа развития Learjet 85 укрепит лидирующие позиции Learjet, предложив клиентам легендарные летные характеристики семейства Learjet, великолепный салон, высокий технологический уровень и приемлемую стоимость», - уверен Пьер Габриель Коте (Pierre Gabriel Cote), президент Bombardier Business Aircraft. Чтобы максимально быстро и качественно реализовать этот проект, Bombardier собирается привлечь ведущих мировых производителей комплектующих для самолетов.
По заявлениям официальных представителей Bombardier Aerospace, Learjet 85 разрабатывался «с чистого листа», первоночально планировалось что бизнес-джет будет выполнен полностью из композитных материалов, однако впоследствии при производстве самолета будут использованы как новые так и старые технологии. Bombardier также объявил, что компания Grob Aerospace проектирует структуру реактивного самолета и построит первые три опытных образца Learjet 85, в рамках реализации этой программы, которые потом переправят к летно-испытательному центру производителя в Уичито - США (штат Канзас), для дальнейших летных испытаний.
Learjet 85 сможет предложить своим пассажирам исключительные летно-технические характеристики, салон самолета станет больше, чем у большинства средних бизнес-джетов (midsize), что обеспечит 8 пассажирам непревзойденный уровень комфорта. Самолет относится к категории межконтинентальных воздушных судов, так как сможет преодолевать, с полными баками, расстояние свыше 5 тысяч км. Learjet будет обладать высокой крейсерская скоростью - 0,82 М, что является высоким показателем для средних самолетов бизнес-класса.
| Летно-технические характеристики: | Learjet 85 (Learjet NXT) | |
|---|---|---|
| Длина самолета | 20.84 м. | 68.4 ft |
| Размах крыльев | 18.75 м. | 61.5 ft |
| Площадь крыла | 37.25 м.? | 401.0 ft ? |
| Высота самолета | 5.97 м. | 19.6 ft |
| Изготовитель двиг. | Pratt & Whitney Canada | |
| Количество двигателей | 2 turbofan engines | |
| Модель двигателей | PW 307 B | |
| Тяга двиг. each | 27.13 kN | 6,100 lb |
| Дальность, с 4 пассажирами | 5 556 км. | 3,000 NM |
| Взлетная дистанция | 1 463 м. | 4,800 ft. |
| Посадочная дистанция | 823 м. | 2,700 ft. |
| Максимальная крейсерская скорость | 871 км/ч. | 0.82 M / 470 kt |
| Крейсерская скорость | 829 км/ч. | 0.78 M / 447 kt |
| Максимальная высота полета | 14 935 м. | 49,000 ft |
| Базовая эксплуатационная масса (±2%) | 9 752 кг. | 21,500 lb |
| Максимальный запас топлива (±2%) | 5 130 кг. | 11,310 lb |
| Максимальный взлетный вес (±2%) | 15 195 кг. | 33,500 lb |
| Максимальный вес посадки (±2%) | 13 676 кг. | 30,150 lb |
| Скорость набора высоты Time to Climb to FL410 (MTOW, SL, ISA) |
18 MIN | |
| Экипаж | 2 | |
| Максимальное число пассажиров | 8 | |
| Число спальных мест | ||
| Габариты салона, Длина - Ширина - Высота | 7.54 - 1.85 - 1.80 м. | 24.75 - 6.08 - 5.91 ft. |
| Объем салона | 18.83 м.? | 665 ft ? |
| Высота и Ширина двери | м. | ft |
| Обьем багажного отсека (total) | 3.8 м.? | 130 ft ? |
| Стоимость самолета | 17.0 million $ USD | |
| Бортовое радиоэлектронное оборудование | Rockwell Collins Pro Line Fusion | |



